设备的各种导辊及其它转动体的滚动轴承，经常会发生轴承外环或内环相对轴承壳 或轴转动的现象，这是一种常见的机械故障、俗称轴承跑套。传统的应急修复方法大致有两种：一种是铲做麻面或加垫铜皮，另一种是加套后重新装配。用前一种方法修复后保持的时间短，用后一种方法又比较麻烦，有时受结构尺寸的限制又不易实现。现介绍一种新的方法供同行们参考。修复步骤如下：
（1） 根据轴承结合面的大小取一定数量的碎铸铁，牌号不限，将其碾碎后研成细末，以捻着不扎手为宜。
（2） 用调好的“J-39胶粘剂”将铸铁末和成泥状，类似于橡皮泥。
（3） 用干净的棉纱将配合面的油漆等杂质擦净，并涂上一薄层胶粘剂。 
（4） 稍等几分钟后，将和好的铁泥均匀地抹在配合面上，厚度不应超过2mm。
（5） 在室温条件下，保持2~24h，最好24h以上，就可以按所需要的装配尺寸进行切削加工。这种方法修复后的设备不论从机械强度还是其它使用要求都基本和原配相同。此法相当于传统方法的第二种，其最大优点就是不受原件结构尺寸的限制，且方法简单，成本低。
　　对于大型铸件在切削加工中所暴露出的铸造缺陷如砂眼、气孔等，用此种方法处理的优越性尤为明显。但此法不适应高温状态下运行的设备。

摘自《纸业资讯》